Pierwszy odcinek The Simpsons rozpoczyna się, gdy Homer podnosi Małego Pomocnika Świętego Mikołaja z toru wyścigowego chartów po tym, jak właściciel znęca się nad szczeniakiem za zbyt duże straty. Niestety, ta scena z The Simpsons nie jest zbyt odległa od prawdy o wyścigach chartów.
Wyścigi chartów są pełne nieludzkich okoliczności i jest to duży powód, dla którego obecnie są nielegalne w 42 stanach1. Ale dlaczego właściwie wyścigi chartów są tak okrutne? Tutaj wszystko Ci wyjaśnimy.
6 powodów, dla których wyścigi chartów są okrutne
Prawda jest taka, że wyścigi chartów są okrutne i istnieje wiele powodów, dla których tak jest. Podkreśliliśmy sześć powodów, dla których wyścigi chartów są dla ciebie okrutne, co jest istotnym powodem, dla którego tak wiele stanów go zakazało.
1. Spędzają ponad 20 godzin dziennie w klatce
Chociaż mogłoby się wydawać, że szczenięta chartów o najlepszych wynikach będą miały dużo czasu poza klatkami, aby trenować i poznawać świat, tak nie jest. Większość chartów wyścigowych spędza co najmniej 20 godzin dziennie w klatce, gdzie nie poświęca się im żadnej uwagi ani nie wykonuje żadnych ćwiczeń. Te warunki są wyjątkowo nieludzkie, ale po prostu pokazują, jak właściciele wyścigów postrzegają te psy jako towar, a nie zwierzęta.
2. Nadmierne rozmnażanie
Świat wyścigów chartów polega na znalezieniu najszybszego psa, a właściciele starają się to osiągnąć poprzez hodowlę. Im więcej masz chartów, tym większe prawdopodobieństwo, że dostaniesz szybkiego.
Problem polega na tym, że właściciele nie przejmują się wolniejszymi psami. Właściciele postrzegają je jako niedogodność, której muszą się pozbyć. Niestety, ponieważ hodują tak wiele psów, nie mogą się ich pozbyć wystarczająco szybko, a właściciele często uśmiercają wolniejsze psy po prostu dlatego, że nie nadążają za śladami.
3. Wiele chartów ginie podczas wyścigów
Właściciele zmuszają charty do granic możliwości na torze. Nie ma znaczenia, czy chart może biec tak długo lub tak szybko, nie robiąc sobie krzywdy; wszystko zależy od tego, jak szybko uda im się zmusić zwierzęta do ucieczki. Często prowadzi to do śmierci zwierząt, ale dla właścicieli wyścigów chartów to tylko część prowadzenia biznesu.
4. Mnóstwo obrażeń
Urazy są niezwykle częste na torze wyścigowym chartów. Wszystko to polega na pchaniu psów tak szybko, jak tylko mogą. Ale ponieważ psy, które wracają do zdrowia po tych urazach, nie mogą osiągać poziomu, jakiego chcą właściciele, rzadko otrzymują potrzebną opiekę po urazie.
Jeśli chart zostanie zraniony, często jest to stan zagrażający życiu, ponieważ właściciel nie wyda pieniędzy na jego leczenie, bez względu na to, ile pieniędzy już zarobił chart!
5. Krótkie kariery wyścigowe
Chociaż charty mogą żyć dłużej niż 13 lat, prawie nigdy nie zobaczysz na torze chartów starszych niż 5 lat, a zazwyczaj psy w wieku od 18 miesięcy do 3 lat są bardziej powszechne. A kiedy wyścigowa kariera chartów dobiegnie końca, są one do dyspozycji właścicieli.
Właściciele usypiają wolniejsze psy, które nie wygrały wielu wyścigów, podczas gdy szybsze psy wracają do klatek, gdzie właściciele mogą je przechowywać do hodowli. Chart nie ma wielkiego życia, niezależnie od tego, czy wygrywa, czy przegrywa na torze.
6. Wiele psów jest pod wpływem narkotyków
Podczas gdy większość tropów chartów oficjalnie nie zezwala psom na używanie narkotyków jako środków zwiększających wydajność, nie powstrzymuje to wielu nadgorliwych właścicieli przed robieniem tego. Jest to jeden z powodów, dla których tak wiele psów umiera na torze, ponieważ ich ciała po prostu nie nadążają za bieganiem z maksymalną prędkością, podczas gdy leki poprawiające wydajność jeszcze bardziej popychają ich ciała.
Ostateczne przemyślenia
Chociaż wyścigi chartów mogą na pierwszy rzut oka wydawać się niewinne, gdy patrzysz na szczenięta biegające po torze, gdy tylko zaczniesz zaglądać za kulisy, ujawnienie wszystkich nieludzkich warunków, które otaczają ten sport, nie zajmuje dużo czasu.
Jeśli szukasz fajnego sposobu na spędzenie piątkowego lub sobotniego wieczoru, znajdź lepszy sposób niż wizyta na torze dla psów.
